Aunque no son muchos los Xdrive del foro, y dado la poquísima información que disponemos, si quería pasaros un vídeo muy visual de las diferencias con los sistemas equivalentes en Audi (Quattro) y Mercedes (4 Matic)
A priori el reparto de tracción de los nuestros (con motor longitudinal) es 40:60 con un embrague gestionado electrónicamente que bloquea (une) los dos ejes cuando el coche entiende que es necesario (en reparto 50:50)
Además, la rueda que patina la frena el ABS para generar un...
X Drive vs Competencia
A priori el reparto de tracción de los nuestros (con motor longitudinal) es 40:60 con un embrague gestionado electrónicamente que bloquea (une) los dos ejes cuando el coche entiende que es necesario (en reparto 50:50)
Además, la rueda que patina la frena el ABS para generar un...
X Drive vs Competencia