Hola
Tengo un 320i 2012 sport (f30) y le cambie el motor, era N20B20B Y LO CAMBIE A N20B20A.
LOS PRIMERO DIAS ANDUBE SUPER BIEN Y DESPUES SE PRENDIO EL CHECK ENGINE, AL SCANEARLO APARECE QUE TIENE ALTA PRECION DE AIRE ETC...
NO ENTIENDO MUCHO DE QUE SE TRATA ESO, PERO EL MECANICO AUN NO IDINTIFICA LA FALLA Y QUIERE HECHAR LA CULPA AL MOTOR.
EL ANTIGUO MOTOR SE REVENTO A LOS 60.000KM SIN NINGUNA EXPLICACION Y EL OTRO MOTOR LO IMPORTE DESDE ALEMANIA Y ME DIJIERON QUE TENIA SOLO 15.000KM.
EL N°...
cambio de motor
Tengo un 320i 2012 sport (f30) y le cambie el motor, era N20B20B Y LO CAMBIE A N20B20A.
LOS PRIMERO DIAS ANDUBE SUPER BIEN Y DESPUES SE PRENDIO EL CHECK ENGINE, AL SCANEARLO APARECE QUE TIENE ALTA PRECION DE AIRE ETC...
NO ENTIENDO MUCHO DE QUE SE TRATA ESO, PERO EL MECANICO AUN NO IDINTIFICA LA FALLA Y QUIERE HECHAR LA CULPA AL MOTOR.
EL ANTIGUO MOTOR SE REVENTO A LOS 60.000KM SIN NINGUNA EXPLICACION Y EL OTRO MOTOR LO IMPORTE DESDE ALEMANIA Y ME DIJIERON QUE TENIA SOLO 15.000KM.
EL N°...
cambio de motor